Noticias de FIA sobre la autorización de nuevos nombres
La federación ha tenido sus reuniones oficiales en la semana reciente y, seguirán todavía juntas más en Abu Dabi. Por lo pronto se ha acordado oficialmente, que el equipo que este año se llamó Lotus Renault ya se pueda llamar Lotus en 2012. Que Team Lotus –el de Malasia– se podrá ostentar como Caterham y que, Virgin, pasará a ser Marussia

El rebote automático de tal decisión
Ha sido, que se han celebrado las paces entre quienes disputaban el nombre legendario de Lotus y el más contento parece ser Tony Fernandes, quien ha declarado que por fin el futuro del equipo de Fórmula Uno está en sus manos y confirmó, que seguirán con el uniforme en verde y amarillo

Cambio muy importante en Renault Sport F1
Bernard Rey ha dejado la presidencia de esa división básica para el prestigio de la Casa francesa y en su lugar se ha nombrado a Jean-Michel Jalinier. No se puede minimizar lo delicado de su gestión, ya que en 2013 serán proveedores de máquinas turbo, de las que ellos han sido los iniciadores –por no decir, los inventores– hace décadas. El cargo se estrenará a partir del 1º de enero que viene

No por presumir, pero
Renault ha dicho sentirse con un punch de maravilla, en cuanto a su encargo como suplidor de motores a tres equipos de La Carpa. Al margen de ser campeones motoristas –si existiera este título– con Red Bull, han demostrado muy buen performing y una confiabilidad estupenda ¿quién lo negará? Así que, están más que listos para encarar lo que venga. Excelente

Más de la Francia
El diario deportivo L’Equipe anuncia su asociación con Red Bull, al menos para este próximo GP de Abu Dabi

La nueva cuadra Caterham
Comienza a mover sus fichas: Steve Nielsen llega como director deportivo; él, había salido de Renault al principio de la temporada y es un “maestrazo” que hizo carrera en Arrows, Benetton, Tyrrell y el viejo team Lotus. Reemplazará a Dieter Gass quien por lo pronto, regresa a Alemania

Más del señor Fernandes
Quien extendió, asimismo, el contrato a Watson Graham como Team Manager. Lo que indica que el reacomodo del equipo va muy en serio

Martin Whitmarsh director del equipo McLaren
Ha opinado que no sería bueno que hubiera tres coches por equipo en la F 1. Al contrario, opina que es más correcto que haya equipos pequeños. Ya que la categoría es muy volátil y en todo caso, está visto que los pequeños teams posibilitan la aparición de patrocinadores nuevos y también generan personal que después asciende

Ferrari volverá a usar el ala ancha delantera de 2012
Ya probada en el GP de la India, pero mejorada, por ejemplo: encontraron bien cómo fijarla

Siempre inconformes y, siempre puestos
Luca Cordero di Montezémolo presidente de Ferrari se quejaba, de nuevo, hace unos días: pidiendo que la F Uno mejore las condiciones. Se refiere de seguro, a las que él más quiere… Pronto, desde Maranello, y sin desmentirlo del todo, han dicho que no se irán, así por así, de estas competencias. Claro. Son como los matrimonios desavenidos que se necesitan mutuamente, hasta con un poco de patología de por medio, se añade 

Respaldo assoluto a Massa
Mejor no se puede sentir Felipinho después de que Signore Cordero ha dicho que el paulista es parte integral de los planes de Ferrari y que, se confirma sin sombra de duda, que su inscripción está inamovible para el 2012

Alessandro Zanardi en acción

Que Renault, no es la única vía para Bruno Senna
En tanto su continuación dentro de la F1, y lo ha declarado su representante Chris Goodwin ¡Ah!

Williams y HRT han cerrado sus tratos
Para que la casa inglesa les apoye con su KERS e inclusive, con la caja de velocidades en 2012. Ambas tecnologías, son desarrollos propios de los talleres y laboratorios en Grove

La escudería inglesa y Mowasalat signaron un pacto
Que contempla mejoras sustanciales del simulador de Williams para entrenamientos. Se está hablando de una asociación en Mowasalat –Quatar– que provee servicios y bienes a los transportes en el Medio Oriente. La meta es superar sensiblemente el simulador en términos de: comodidad, seguridad, ahorro de energía y más facilidades, tanto para los conductores como para los vehículos

Más de la organización de Sir Frank
En cuanto a los más recientes nombramientos en el Consejo de administración de Williams Grand Prix Holding PLC, que recayó en las personas de Nick Rose y Louise Evans quienes se sumarán a Toto Wolff, Mike O´Driscoll y Eddie Charlton como el cuarteto de ejecutivos non de la empresa. Los dos nuevos miembros, son unas truchas en las finanzas

Para mañana
Daremos a conocer el line-up completo de los jóvenes pilotos que entrenarán con las grandes escuderías en Abu Dabi