Fórmula 1 Echo hechos

Echo I
Echo II
Echo III
Echo IV

Hechos

xxx El piloto de Red Bull y ya bicampeón mundial sigue en su marcha triunfal rompiendo las marcas
Después del Grand Prix de la India se impone en la historia de la Fórmula Uno, cual el piloto que ha estado más vueltas en punta en el lapso que dura una temporada. Es decir, liderando carreras
xxx Ha llegado a los 711 giros a la cabeza. Pero claro, le faltan todavía dos pruebas más para intentar superar el porcentaje –de productividad– alcanzado por Jim Clark
xxx Para ello será necesario que vaya al frente 99 laps más, de las 126 que faltan por disputar en Abu Dabi y Brasil

Año	Piloto	Al frente	Tot. Laps	%
2011	Sebastian VETTEL	711	1007/1133	70.61
1992	Nigel MANSELL	692	1036	66.8
2004	Michael SCHUMACHER	683	1122	60.87
1994	M SCHUMACHER	646	1046	61.76

xxx El piloto inglés Nigel Mansell lo hizo con su Williams-Renault. En cambio, Michael Schumacher fue líder en 2004 con Ferrari, y en 1994 con su Benetton-Ford. En tanto que, el campeón finés Mika Hakkinen, lo realizó a bordo de su McLaren-Mercedes

xxx Otros grandes líderes en sus épocas de cada cual:

1998	Mika HAKKINEN	576	/	1,015	56.75
2002	M SCHUMACHER	558	/	1,090	51.19
1988	Ayrton SENNA	553	/	1,031	53.64
2000	M SCHUMACHER	548	/	1,074	51.02
2001	M SCHUMACHER	533	/	1,065	50.05
1963	Jim Clark/ Lotus	506	/	708	*71.47*
1990	A SENNA	500	/	1,052	47.53
1989	A SENNA	487	/	1,039	46.87
1996	Damon HILL	480	/	1,014	47.34
1991	A SENNA	467	/	980	47.65
2006	Fernando ALONSO	463	/	1,137	40.72
1995	M SCHUMACHER	454	/	1,124	40.39
1978	Mario ANDRETTI	451	/	1,036	43.53
1988	Alain PROST	450	/	1,031	43.65

Sebastian Vettel

1933	A PROST	431	/	1,045	41.24
1953	Alberto ASCARI	418	/	736	56.79
1987	Nigel MANSELL	416	/	1,009	41.23
1973	Ronnie PETERSON	393	/	973	40.39
1969	Jackie STEWART	385	/	807	47.71
1999	M HAKKINEN	383	/	1,000	38.30
2010	S VETTEL	382	/	1,129	33.84
2005	Kimi RAIKKONEN	375	/	1,180	31.78
2006	M SCHUMACHER	366	/	1,137	32.19
2008	Felipe MASSA	363	/	1,117	32.50
2000	M HAKKINEN	352	/	1,074	32.77
1976	James HUNT	351	/	1,030	34.08
1965	J CLARK	349	/	683	51.10
1952	A ASCARI	348	/	647	53.79
1997	Jacques VILLENEUVE	348	/	1,054	33.02
1991	J STEWART	347	/	671	51.71
1984	A PROST	345	/	1,001	34.47
1976	Niki LAUDA	341	/	1,030	33.11
1974	N LAUDA	339	/	979	34.63
1995	D HILL	336	/	1,124	29.89
2005	F ALONSO	336	/	1,180	28.47
1986	N MANSELL	331	/	1,044	31.70
1983	Nelson PIQUET	327	/	940	34.79
1964	J CLARK	322	/	722	44.60
2007	Lewis HAMILTON	321	/	1,065	30.14
1962	Graham HILL	320	/	624	51.28
1972	J STEWART	320	/	805	39.75
1967	J CLARK	317	/	804	39.43
2010	Mark WEBBER	317	/	1,129	28.08
1955	Juan Manuel FANGIO	309	/	672	45.98
1979	Gilles VILLENEUVE	308	/	975	31.59
2002	Rubens BARRICHELLO	307	/	1,090	28.17
2003	M SCHUMACHER	303	/	1,018	29.76
1997	M SCHUMACHER	300	/	1,054	28.46
2007	F MASSA	300	/	1,065	28.17
1975	N LAUDA	298	/	764	39.01
1991	N MANSELL	296	/	980	30.20
2008	L HAMILTON	294	/	1,117	26.32
1993	A SENNA	290	/	1,045	27.75
1996	J VILLENEUVE	285	/	1,014	28.11
2009	Jenson BUTTON	280	/	988	28.34
1977	M ANDRETTI	278	/	1,132	24.56
1985	A SENNA	271	/	1,032	26.26
1962	J CLARK	268	/	624	42.95
1998	M SCHUMACHER	268	/	1,015	26.40
1970	J STEWART	267	/	917	29.12
1957	J M FANGIO	263	/	699	37.63
1982	A PROST	258	/	1,060	24.34
1989	A PROST	258	/	1,039	24.83

Echo

xxx El más reciente coronado como bicampeón, también ha suscrito en Greater Noida, muy cerca de Nueva Delhi la capital de India su primer Grand Chelem que incluye haber arrebatado todo: la Pole, la vuelta + rápida en carrera, y el triunfo pero logrado de punta a punta. Fin de semana perfecto.

xxx De los pilotos actualmente en servicio, nada más Michael Schumacher y Fernando Alonso los han conseguido ornamentar.

xxx En el curso de todos los tiempos, 19 pilotos más también lo lograron. Vettel es el 22º.

Fernando Alonso

	G. Chelem
Jim Clark	8
Alberto Ascari	5
Michael Schumacher	5
Jackie Stewart	4
Nigel Mansell
Ayrton Senna
Nelson Piquet	3
Juan Manuel Fangio	2
Jack Brabham
Mika Hakkinen
Stirling Moss	1
Mike Hawthorn
Jacky Ickx
Jacques Laffite
Clay Regazzoni
Jo Sifert
Niki Lauda
Gilles Villeneuve
Gerhard Berger
Damon Hill
Fernando Alonso
Sebastian Vettel

Echo

xxx Sebastian llegó a su victoria número 21 en la Fórmula Uno
Colecciona ya 28 Poles e impuso con Red Bull el récord de todos los tiempos, mediante 16 PP en esta temporada. Tres de Webber y el resto impulsadas por Vettel
xxx Ha marcado nueve veces la vuelta + rápida. De esta forma ya llegó a igualar a Denny Hulme, a Ronnie Peterson y a Jacques Villeneuve en tal apartado
xxx Después del GP de Brasil, hacia el final del mes entrante, se hará un recuento puntual de todas las hazañas concretadas por el campeón del mundo de este 2011
xxx Por ejemplo, SV, lleva un hilado bastante eficaz de carreras ganando puntos. Lo ha facturado así en las 19 pruebas recientes, de modo de ya haber ligado la segunda cadena más larga de todas las épocas en la F1

Jenson Button

xxx Ahora tiene frente a sí el reto de puntuar en cinco justas más para empatar la marca de Michael Schumacher, que es de 24 seguidas. El “Hepta” inició su escalerita desde el GP de Hungría de 2001, hasta el de Malasia de 2003
xxx La cadena de puntos recogidos por Vettel, en cambio, dio inicio en el GP de Brasil del año previo y ha llegado hasta este reciente de la India. Una carrera antes del inicio de su hilado, en Corea del Sur, abandonó por rotura de su motor Renault
xxx De manera que a la empresa suministradora de máquina para Red Bull y a la construcción en sí, cuasi perfecta de su bólido: también debe de imputárseles un mérito sine qua non. La confiabilidad de su montura ha sido providencial

Echo

xxx El paulista Felipe Massa ha llegado al GP número 150 en el cual larga. Con la mala suerte, que la suspensión delantera de su Ferrari no le permitió terminar el domingo que pasó. Y así dio fin a una buena racha, de 10 justas en las que no solo llegaba al final, sino que se había metido a los puntos
xxx Su coequipero, Fernando Alonso, sigue en la tendencia: también diez carreras en las que logra llegar a la meta con su Ferrari y marca puntos
Massa también se señaló por otra efeméride –nada graciosa, por cierto– se ha convertido en el 18º volante que recibe una penalización en el año
xxx Quedan varios conductores sin ser castigados, oficialmente por la FIA, hasta el GP indio del domingo anterior: Vettel, Webber, Nico Rosberg, Vitaly Petrov, Heikki Kovalainen y Jarno Trulli
xxx Otro título dirimido: el team McLaren, con sede en Woking Inglaterra, ha sido confirmado como dueño del subcampeonato del torneo mundial de constructores de 2011
xxx Los de Mac ganaron el título más reciente en 1998 y desde entonces, han sido acreedores en siete temporadas de quedar como los segundos en el standing final
xxx Mes con mes. La programación de los calendarios de las temporadas de la Fórmula Uno tiene que obedecer, a fuerzas, a alguna intención –que tal vez tenga que ver con las utilidades financieras, desde luego–

Jaime Alguersuari

xxx Curiosamente con el más reciente anfitrión, los Grand Prix ya se celebran en los países que contienen las mayores poblaciones del planeta: China, la India y Brasil con cerca de los 2,700 millones de habitantes, de los siete mil millones que se dice que pululan por esta vida
xxx Bernard Ecclestone sabe para dónde va, seguramente, y el año siguiente ya tiene programado el GP de los Estados Unidos de América en Texas
xxx En 2013 les dará la oportunidad de que se juegue, con los vecinos, hasta dos carreras: en Austin y en Nueva Jersey. Un año después, será la prueba en Rusia
xxx Desde estas páginas, se ha pedido de todas las maneras más educadas posibles, no comer ansias
Es hasta un poco banal insistir en que México hospede una fiesta grande de la alta velocidad. Prioridades mayores hay por docena
xxx ¿Se permite la sugerencia? Organizar un torneo nacional serio, importante, luminoso, con buenos patrocinios y jugosos premios de Go Karts; cuando ya se consiga eso, se podrá hablar con razones de peso el querer dar otro brinquito
La F 1 es un deporte virtual per se. La única manera de aprehenderlo, verdaderamente, es a través de la TV o la computadora