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renco press. México. Martes 31 de mayo
 

HECHOS MON


CONTIENE
 

sad

China

FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2011

Campeonato Mundial de Fórmula Uno

Sexta mancha de la temporada


Carrera número 845 de la historia


Logros y acciones
Montecarlo

sad

Echo hechos


asd
 


Sebastian Vettel decidido a romper marcas. Ha llegado a su triunfo 15º en la categoría suprema del automovilismo deportivo. Alcanzando a Lewis Hamilton


Se trata de su quinto éxito –de seis posibles– en esta campaña. Se destaca que ha dejado escapar sólo cinco puntos del torneo anual. Y es la primera vez que consigue ganar un GP de Mónaco

El alemán ha marcado un inicio de temporada estupendo. De hecho, sólo tres conductores en la historia de la F1 han comenzado tan rotundos una campaña anual –incluyéndolo– siendo consideradas sólo las primeras seis fechas del Mundial. Ello, gracias a sus cinco victorias y un segundo puesto

Se muestran los inicios implacables:

2011

Sebastian Vettel

1

1

2

1

1

1

1994

Michael Schumacher

1

1

1

1

2

1

1992

Nigel Mansell

1

1

1

1

1

2

2009

Jenson Button

1

1

3

1

1

1

2002

Michael Schumacher

1

3

1

1

1

1

1965

Jim Clark

1

NP

1

1

1

1

1969

Jackie Stewart

1

1

NT

1

1

1

2004

Michael Schumacher

1

1

1

1

1

NT

1954

Juan Manuel Fangio

1

NP

1

1

4

1

1952

Alberto Ascari

NP

NT

1

1

1

1


NT: NO TERMINÓ    NP: NO PARTICIPÓ  
  

top



asd
 


En velocidad pura se ha vuelto casi intocable, sólo su coequipero le arrebató la Pole Position para el GP de España. Vettel alcanzó por quinta vez en el año la Cuerda de Salida


En PP es su 20ª ocasión, para igualar a: Fernando Alonso y a Damon Hill

En cambio, tratándose de la arrancada desde la primera fila: llegó a once ocasiones seguiditas

Colaboró con Red Bull, ya que como cuadra llega a siete Poles consecutivas

También trajo de su mano, Sebastian, la 20ª victoria al equipo de Austria; la segunda en este circuito y, la 135ª de Renault, cual suministradora de motores

Con lo conseguido el domingo, Red Bull, se pone como 9º team de todos los tiempos –en cuanto a triunfos– ahora, atrás de Tyrrell por tres victorias; el equipo de Ken dejó las cosas en 23

Para la escudería de las bebidas austríaca, ha traído la Pole número 26 y, la 179ª para un motor de Renault. Es su segunda PP consecutiva, en este circuito

Las cuentas de subidas al podio se incrementan: Vettel lo hace por 25ª ocasión. Para Alonso es su 64ª oportunidad y Jenson Button, llegó a 34 veces escalándolo

Mark Webber ha hecho bien su trabajo, con menos productividad desde luego, pero ha registrado la vuelta + rápida en la carrera. Es la 10ª vez que lo consigue y llega a cuatro en esta temporada. Con su décima ocasión iguala a: Graham Hill, John Surtees y Mario Andretti

top




A pesar todos los problemas vividos en Montecarlo, este fin de semana, Lewis Hamilton terminó en los puntos por décima vez consecutiva

Fernando Alonso ha cosechado puntos en 12 carreras al hilo. Con su segundo lugar, ha registrado lo más que ha podido obtener Ferrari en todo el año

Kamui Kobayashi suma dígitos por sexta carrera seguida y, consigue su mejor lugar en un arribo a la meta mediante el quinto puesto en el que llegó

Williams, viviendo su peor inicio de temporada, por fin pesca puntos, gracias a Rubens Barrichello sumó sus 2 primeros

El Coche de Seguridad ha hecho su primera aparición en la actual campaña

Alonso de Ferrari, Heikki Kovalainen de Lotus y Vitantonio Liuzzi de HRT: son los tres pilotos que restan, calificando mejor que su compañero de equipo en cada cita a las Q de este año

Los derrotados, luego son: Felipe Massa, Jarno Trulli y Narain Karthikeyan, al respecto

Vitaly Petrov de Renault falla, y no consigue llegar a la Q 3 por primera vez en 2011

Mercedes GP también yerra –y grueso– no pudiendo anotar por segunda vez en lo que va corrido de este año

top



asd
 


Jenson Button ha traído a su equipo McLaren, la vuelta 10,000 liderando, en carreras de Fórmula 1. Es el segundo equipo que las alcanza, el otro naturalmente, ha sido Ferrari

La selección inglesa, formada por McLaren, Hamilton y Button, llega a otra marca: suma puntos por 25ª ocasión en fila

Mónaco es Mónaco. Una ley tan invariable como las de la mecánica cuántica. Ergo, de los equipos legendarios que tanto han escrito en sus calles, hay una situación que sólo atañe a la Ferrari: ya llegó a diez carreras en Montecarlo, en las que se va sin la victoria

La vez más reciente fue en 2001 en manos del “Heptamonarca”. Lo años pasan, la vida sigue:

En 2002

Michael Schumacher quedó 2º  

En 2003

Michael Schumacher quedó 3º 

En 2004

Rubens Barrichello quedó 3º

En 2005

Michael Schumacher quedó 7º

En 2006

Michael Schumacher quedó 5º

En 2007

Felipe Massa quedó 3º

En 2008

Felipe Massa quedó 3º

En 2009

Kimi Raikkonen quedó 3º

En 2010

Felipe Massa quedó 4º

En 2011

Fernando Alonso quedó 2º


top





 

Productividad de los pilotos
Laps completadas

Red Bull  
Sebastian Vettel 372
Mark Webber

372

McLaren  

Lewis Hamilton

372

Jenson Button

372

Ferrari  

Fernando Alonso

371

Felipe Massa

318

Mercedes  

Michael Schumacher

286

Nico Rosberg

332

Renault  

Nick Heidfeld

369

Vitaly Petrov

356

Williams  

Rubens Barrichello

324

Pastor Maldonado

267

Force India  

Adrian Sutil

367

Paul di Resta

354

Sauber  

Kamui Kobayashi

371

Sergio Pérez

258

Toro Rosso  

Sebastién Buemi

368

Jaime Alguersuari

308

Lotus  

Heikki Kovalainen

309

Jarno Trulli

339

HRT  

Narain Karthikeyan

258

Vitantonio Liuzzi

256

Virgin  

Timo Glock

250

Jerome d’Ambrosio

343

top




Laps liderando

Vettel
284 (76.34%)
Button
30 (8.06%)
Alonso
22 (5.93%)
Hamilton
19 (5.11%)
Rosberg
14 (4.22%)
Massa 3 (0.94%)


top





Largan y llegan

 
Arr
Clas
Comp
Vettel

6

6

6

Webber

6

6

6

Hamilton

6

6

6

Button

6

6

6

Alonso

6

6

5

Massa

6

4

4

Schumacher

6

4

3

Rosberg

6

5

2

Heidfeld

6

6

3

Petrov

6

5

3

Barrichello

6

4

1

Maldonado

6

4

0

Sutil

6

6

1

di Resta

6

5

2

Kobayashi

6

5

5

Pérez

6

3

1

Buemi

6

6

2

Alguersuari

6

4

0

Kovalainen

6

4

0

Trulli

6

5

0

Karthikeyan

5

4

0

Liuzzi

5

3

   0  

Glock

6

3

0

d’Ambrosio

6

5

0

Arr: arrancaron
Clas: completaron al menos el 90% de las vueltas
Comp: terminaron todas las vueltas

top






Abandonos

Piloto

Acc

Mec

Leg

Vettel

0

0

0

Webber

0

0

0

Hamilton

0

0

0

Button

0

0

0

Alonso

0

0

0

Massa

1

1

0

Schumacher

1

1

0

Rosberg

1

0

0

Heidfeld

0

0

0

Petrov

2

0

0

Barrichello

0

2

0

Maldonado

1

2

0

Sutil

0

0

0

di Resta

0

1

0

Kobayashi

0

0

1

Pérez

1

1

1

Buemi

0

0

0

Alguersuari

1

1

0

Kovalainen

1

1

0

Trulli

0

1

0

Karthikeyan

0

1

1

Liuzzi

0

2

1

Glock

0

2

0

d’Ambrosio

0

1

0


Acc: accidente
Mec: Falla
Leg: por reglamento

top





 

Ganadores de GP
Vettel 5
(AUS, MAL,
TUR, ESP, MON)
Hamilton 1
(CHI)
Podios
Vettel 6
Hamilton 3
Button 3
Webber 2
Alonso 2
Hedifeld 1
Petrov 1
Poles position
Vettel 5
(AUS, MAL, CHI, TUR, MON)
Webber 1
(ESP)



Vueltas + rápidas
Massa 1
(AUS)
Webber 4
(MAL, CHI,
TUR, MON)
Hamilton 1
(ESP)


 
top





Marcador en las guerras civiles

6/19 GP

Rank Equipo (Motor) Puntos

1º Red Bull (Renault) 222
Vettel 6 / Webber 0

2º McLaren (Mercedes) 161
Hamilton 4 / Button 2
3º Ferrari 93
Alonso 4 / Massa 2
4º Renault 50
Heidfeld 4 / Petrov 2
5º Mercedes 40
Schumacher 2/ Rosberg 4
6º Sauber (Ferrari) 21
Pérez 2 / Kobayashi 4
7º Force India (Mercedes) 10
Sutil 3/ di Resta 3
8º  Toro Rosso (Ferrari) 7
Buemi 6 / Alguersauari 0
9º Wiliams (Cosworth) 2
Barrichello 5 / Maldonado 1
10º T. Lotus (Cosworth) 0
Kovalainen 2 / Trulli 4
= 10º Virgin (Cosworth) 0
Glock 2 / d´Ambrosio 4
= 10º HRT (Cosworth) 0
Karthikeyan  2 / Liuzzi 4

top







Competición de los motoristas
6/19 GP

1. Renault:272 puntos
Surte a: Renault, RBR y Team Lotus

2. Mercedes Benz: 211
A: Mercedes, McLaren y Force India

3. Ferrari: 121
A: Ferrari, Sauber y Toro Rosso

4. Cosworth: 2
A: Williams, HRT y Virgin


top




Cómo calificaron

Avg

AUS

MAL

CHI

TUR

ESP

MON

Vettel

1.17

1

1

1

1

2

1

Hamilton

3.83

2

2

3

4

3

9

Button

3.83

4

4

2

6

5

2

Alonso

4.67

5

5

5

5

4

4

Webber

5

3

3

18

2

1

3

Rosberg

6.17

7

9

4

3

7

7

Massa

7.5

8

7

6

10

8

6

Petrov

7.83

6

8

10

7

6

10

Schumacher

9.83

11

11

14

8

10

5

Buemi

12.33

10

12

9

16

11

16

Pérez

13.6

13

16

12

15

12

di Resta

13

14

14

8

13

16

13

Alguersuari

13.5

12

13

7

17

13

19

Kobayashi

13.5

9

10

13

23

14

12

Maldonado

13.5

15

18

17

14

9

8

Sutil

14.5

16

17

11

12

17

14

Heidfeld

14.67

18

6

16

9

24

15

Barrichello

14.67

17

15

15

11

19

11

Kovalainen

17.83

19

19

19

18

15

17

Trulli

19.17

20

20

20

19

18

18

Glock

20.83

21

21

22

21

20

20

Liuzzi

22

23

23

20

21

23

d’Ambrosio

22.17

22

22

21

24

23

21

Karthikeyan

22.8

24

24

22

22

22


top





Guerra civil en las Q

Alonso

6

-0.443s

Kovalainen

6

-0.373s

di Resta

5

-0.873s

Petrov

5

-0.744s

Liuzzi

5

-0.709s

Vettel

5

-0.44s

Buemi

5

-0.434s

Rosberg

5

-0.285s

Glock

4

-0.404s

Hamilton

4

+0.034s

Pérez

4

+0.106s

Maldonado

3

-0.447s

Barrichello

3

+0.447s

Kobayashi

2

-0.106s

Button

2

-0.034s

d’Ambrosio

2

+0.404s

Schumacher

1

+0.285s

Alguersuari

1

+0.434s

Webber

1

+0.44s

Heidfeld

1

+0.744s

Sutil

1

+0.873s

Trulli

0

+0.373s

Massa

0

+0.443s

Karthikeyan

0

+0.709s


Déf/prom: déficit promedio: en su mejor crono, cuando los dos obtuvieron registro,
es que se hace la comparación

top






En las Q1, Q2 y Q3

Piloto 
Eli/Q1
Eli/Q2
A Q3

Vettel

0

0

6

Webber

1

0

5

Hamilton

0

0

6

Button

0

0

6

Alonso

0

0

6

Massa

0

0

6

Schumacher

0

3

3

Rosberg

0

0

6

Heidfeld

2

2

2

Petrov

0

1

5

Barrichell

1

5

0

Maldonado

1

3

2

Sutil

0

6

0

di Resta

0

5

1

Kobayashi

1

3

2

Pérez

0

5

1

Buemi

0

4

2

Alguersuar

1

4

1

Kovalainen

5

1

0

Trulli

6

0

0

Karthikeya

6

0

0

Liuzzi

6

0

0

Glock

6

0

0

d’Ambrosio

6

0

0

Eli Q: eliminado en este corte
A Q3: accede a esa instancia

top




Pit stops

Mancha:

1

2

3

4

5 6

Vettel

2

3

2

4

4

2

Webber

3

4

3

4

4

3

Hamilton

2

4

3

4

4

3

Button

2

3

3

3

3

4

Alonso

3

4

2

4

4

3

Massa

3

3

2

4

3

1

Schumacher

2

3

3

4

3

1

Rosberg

1

3

3

4

3

4

Heidfeld

2

3

2

4

3

3

Petrov

2

3

2

4

3

1

Barrichello

3

2

2

3

4

3

Maldonado

0

0

3

3

4

3

Sutil

2

3

3

3

3

2

di Resta

2

3

2

4

3

3

Kobayashi

2

2

2

3

3

2

Pérez

1

1

3

4

3

-

Buemi

2

2

3

3

3

3

Alguersuari

3

2

1

4

4

2

Kovalainen

1

2

2

3

3

3

Trulli

2

1

2

3

3

3

Karthikeyan

-

0

1

3

3

3

Liuzzi

-

3

2

4

1

2

Timo Glock

2

2

3

-

3

1

d’Ambrosio

2

2

2

2

3

3


top




Neumáticos

Piloto

Duro

Blando

Súper blando

Vettel

112 (30.1%)

238 (64%)

22 (5.9%)

Webber

109 (29.3%)

241 (64.8%)

22 (5.9%)

Hamilton

127 (34.1%)

212 (57%)

33 (8.9%)

Button

95 (25.5%)

229 (61.6%)

48 (12.9%)

Alonso

113 (30.5%)

235 (63.3%)

23 (6.2%)

Massa

104 (32.7%)

188 (59.1%)

26 (8.2%)

Schumacher

72 (25.2%)

182 (63.6%)

32 (11.2%)

Rosberg

84 (25.3%)

210 (63.3%)

38 (11.4%)

Heidfeld

127 (34.4%)

198 (53.7%)

44 (11.9%)

Petrov

127 (35.7%)

201 (56.5%)

28 (7.9%)

Barrichello

81 (25%)

202 (62.3%)

41 (12.7%)

Maldonado

75 (28.1%)

149 (55.8%)

43 (16.1%)

Sutil

102 (27.8%)

222 (60.5%)

43 (11.7%)

di Resta

87 (24.6%)

231 (65.3%)

36 (10.2%)

Kobayashi

109 (29.4%)

218 (58.8%)

44 (11.9%)

Pérez

89 (35.2%)

164 (64.8%)

0

Buemi

136 (37%)

217 (59%)

15 (4.1%)

Alguersuari

106 (34.4%)

192 (62.3%)

10 (3.2%)

Kovalainen

68 (22%)

218 (70.6%)

23 (7.4%)

Trulli

68 (20.1%)

221 (65.2%)

50 (14.7%)

Karthikeyan

63 (24.4%)

131 (50.8%)

64 (24.8%)

Liuzzi

65 (25.4%)

148 (57.8%)

43 (16.8%)

Glock

75 (30%)

153 (61.2%)

22 (8.8%)

d’Ambrosio

103 (30%)

210 (61.2%)

30 (8.7%)

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