Rivalidades del Káiser
Los amigüitos de un campeón ya siete veces
renco press. 15 de abril de 21010. Es natural que lo que haga o deje de hacer el más laureado piloto de todos los tiempos, que hoy defiende el color plateado de las fechas de Stuttgart, tenga la mayor importancia. Es un protagonismo de esos llamados mediáticos. Por lo mismo bien vale la pena escudriñarle.
Es fácil, ya que en la Fórmula Mayor, lo que ha sucedido está documentado, hasta las minucias cuentan con su debido asiento: bueno será entonces asomarse para ver quiénes han acompañado a Michael Schumacher a lo largo de su servicio profesional.
Es un listado que incluye a otros once trabajadores del volante, que bien puede llamarse: el señor Schumacher en guerra con sus compañeros de clase.
Contra Andrea de Césaris, en 1991
El alemán y de Césaris –a quien la raza llegó a apodarle de Crásharis porque rompía un coche por carrera– jugaron tan sólo una prueba juntos en Jordan.
En el GP de Bélgica, la pugna acabó junto con el fin del primer giro por la desgracia sufrida en el embrague del auto de Michael.
Andrea hizo una buena carrera hasta que su auto reventó faltando dos vueltas para el final. Este compañero tan breve, llegó a ser un decano de La Carpa con 208 largadas, si bien, nunca consiguió dar la campanada con un triunfo.
En Spa se conocieron y allí se dijeron adiós. Eddie Jordan, el primer jefe, apurado siempre por hacer plata: vendió el contrato del alemán, a quien había traído del campeonato de los Coches Sport. Allá, manejaba las bellas piezas con la cabina cerrada de Mercedes Benz, en triunvirato imbatible con Jean Louis Schlesser y Karl Wedlinger.
Marcador:
Schum 1 vez no terminó // de Cesaris 1 vez llegó en 13° lugar
Contra Nelson Piquet, en 1991
Llegó a Benetton que gestionaba Flavio Briatore, otro enorme colmillo retorcido de la F Uno. Allí se encontró con un tricampeón mundial. El corredor de Brasilia que ya se encontraba saliendo de las competiciones máximas por su edad para la jubilación.
Disputaron bajo la misma férula los últimos cinco cotejos de 1991. Schummie llegó a marcar las diferencias y, a hacer ver que, Nelson el almirante, ya era obsoleto para la más alta graduación de carreras en coche. Y lo empujó a despedirse.
Para no verse en ridículo absoluto, Piquet, pidió un salario altísimo en la renovación de contrato y en Benetton le dijeron sencillamente, que no tenían con qué satisfacerlo: así que mejor se marchó. dizque indignado.
Marcador:
Schum // Piquet
1 vez 5° lugar 1 vez 4° lugar
2 veces 6° lugar 1 vez 5° lugar
2 veces No Terminó 1 vez 6° lugar
1 vez 7° lugar
1 vez 11° lugar
Contra Martin Brundle, en 1992
El inglés, fue el primero en jugar una temporada íntegra con Schumacher. Al final del año Briatore le dio las gracias.
Se dice, sotta voce, que Don Flavione quería cerca de su nuevo amuleto alemán, a un piloto que le diera más chance de brillar. Brundle, era demasiado bueno y eso no convenía para ir por la "lanota" que tanto le encanta.
Marcador:
Schum // Brundle
1 vez 1° 1 en 2°
3 en 2° 4 en 3°
4 en 3° 5 en 4°
3 en 4° 1 en 5°
1 en 7° __ 5 veces NT
4 veces NT _______
Contra Riccardo Patrese, en 1993
Otra vez la misma historia que con Piquet, le arrimaron a un viejito bajo el pretexto de hacer beber sabiduría a la creatura en ciernes.
Ya se comentaba, a la chita, que el carro era inferior a la maravilla germánica. Nunca hubo una linda convivencia con Riccardo. Hasta llegaron a polemizar con dureza excesiva en boxes.
Marcador:
Schum // Patrese
1 en 1° 1 en 2°
5 en 2° 1 en 3°
3 en 3° 1 en 4°
7 NT 1 en 6° 3 en 5°
1 en 8°
1 en 10°
1 en 16°
6 NT
Contra Jos Verstappen y contra JJ Lehto, en 1994
Schummie tuvo hasta tres compañeros en Benetton por 1994. Briatore andaba en pos de la mejor decoración para su negocio a futuro. Era obvio, que el arrastre del alemán, estaría más adecuado en un team grande ¿qué tal Ferrari, por ejemplo? Ya lo sabía el italiano.
Lehto iba a ser el escudero todo el año, pero se lastimó en un ensayo y muy pronto se decidió poner a Verstappen a la sombra de MS. Jos se vio involucrado en una carambola de cuatro coches en Interlagos aquel año. Pero de pronto, gustaba demasiado. Uff.
Volvió JJ , pero en sustitución de Michael por dos carreras. Total, que el año terminó con otra contratación, buscando el mejor azar, y se le puso al lado al ya no tan joven Johnny Herbert.
Marcador:
Schum // JJ Lehto
3 en 1° 1 en 6°
1 en 2° 1 en 7°
2 NT
Marcador:
Schum // Verstappen
5 en 1° 2 en 3°
3 NT 1 en 8°
5 NT
Contra Johnny Herbert, en 1995
Se trajeron a Herbert desde la última prueba de 1994 en Benetton. Pronto comenzaron el descontento y las riñas, por los acuerdos para compartir información dentro del equipo. Johnny alcanzó un par de victorias en 1995.
Todo estaba debidamente tejido, Schumacher dejó Benetton para ir a Ferrari al final de la temporada, Herbert quedó abandonado y fulminado por disputar tan bien con Michael.
Marcador:
Schum // Herbert
9 en 1° 2 en 1°
2 en 2° 1 en 2°
1 en 3° 1 en 3°
1 en 5° 4 en 4°
1 en 11° 1 en 5°
5 NT 1 en 6°
3 en 7°
6 NT
Contra Eddie Irvine, en 1996
Estaba al mando del equipo Jean Todt. Mientras el Ferrari era un coche mediocre, Irvine, lucía como con más pilotaje. El alemán comenzó a sobreponerse de la mano de su ingeniero, Ross Brawn y llevó al F310 a 3 victorias y cinco subidas al podio; cuando Eddie logró sólo escalar una vez. Lo traía controlado.
En eso resulta lastimado Michael y, es cuando Irvine restablece su importancia, lo acompañó Mika Salo y con el apoyo de él, acortó los puntos en el campeonato.
Marcador:
Schum // Irvine
16 en 1° 2 en 1°
11 en 2° 6 en 2°
6 en 3° 12 en 3°
3 en 4° 4 en 4°
3 en 5° 4 en 5°
2 en 6° 1 en 6°
1 en 8° 3 en 7°
1 en 9° 3 en 8°
1 en 10° 1 en 9°
15 NT 1 en 10°
1 en 12°
1 en 16°
20 NT
Contra Rubens Barrichello, durante seis años
Nadie pasó tantas carreras con Schummie como el paulista, más de 100 largadas juntos. Hasta que Barri muy agotado, se marchó de la scuderia. Mejor número dos, era imposible haber tenido. En ese tiempo, MS ganó cinco de los siete títulos.
Ocurrió de todo en esa sociedad, el colmo fue, pedir a Rubens que dejara pasar a Schumacher en una carrera y luego dejarlo que ganara en otras, de manera un tanto infantil.
Marcador:
Schum // Barrichello
49 en 1° 9 en 1°
17 en 2° 24 en 2°
5 en 3° 22 en 3°
4 en 4° 6 en 4°
4 en 5° 5 en 5°
2 en 6° 2 en 6°
5 en 7° 3 en 7°
2 en 8° 2 en 8°
1 en 10° 3 en 9°
1 en 12° 3 en 10°
14 NT 1 en 11°
3 en 12°
1 en 15°
20 NT
Contra Felipe Massa, 2006
Lo mismo. Como en Benetton, ahora en Ferrari que urgía encontrar el segundo piloto que permitiera dejar que todo el lustre fuera a caer en Michael. Rubens ya se rebelaba.
Se negoció con Massa una muy buena conducta a favor del equipo. Lo grave era, no obstante, que la estrella de Fernando Alonso en Renault -mucho más joven y atrevido- daba al traste con las intenciones de Schummie para ser el dios en la Fórmula Uno por siempre.
En Estambul ya ocurrió que Massa estuvo por encima de Schumacher. Las esperanzas de un nuevo campeonato del alemán terminaron pronto.
Felipe por cierto, nunca ocultó que llegaba para aprender del -mucha veces- campeón del mundo. Ha sido un conocimiento que no se sabe bien si comprendió con cabalidad; porque poco más tarde, se vio cómo perdía un campeonato ante Lewis Hamilton, en la última vuelta de la carrera final del torneo de 2008.
Marcador:
Schum // Massa
7 en 1° 2 en 1°
4 en 2° 3 en 2°
1 en 3° 2 en 3°
1 en 4° 2 en 4°
1 en 5° 3 en 5°
1 en 6° 1 en 7°
1 en 8° 3 en 9°
2 NT 2 NT
Contra Nico Rosberg en 2010
Ahora es diferente en Mercedes GP. Supuestamente. Antes de que comenzara la temporada se buscaba con microscopio al compañero de cuadra ideal para el joven alemán NR. Súbitamente, se resolvió por traer del retiro a Michael Schumacher, tal como los rumores lo anunciaban desde semanas antes.
La prensa se conmovió. Llegaría el imbatible a enseñarles a los chicos de la F Uno cómo se deben de hacer las cosas.
Augurios fatales para Nico, que en teoría, iba a tener que conformarse con ser el patiño en el nuevo show de Mercedes, otro Barrichello o Massa para acompañar al súper dotado conductor.
Segundos tiempos nunca fueron iguales, reza el proverbio. Y lo cierto es, que en esta guerra civil de alemán contra alemán, la mejor parte la ha sacado la juventud.
Marcador:
Schum // Rosberg
1 en 6° 1 en 3°
1 en 10° 2 en 5°
1 NT
Todo el detalle anterior sobre las rivalidades internas de Schummie, tiene por objeto enseñar, que no nada más es que Nico Rosberg esté trabajando mejor que su compañero de establo. Sino que, es el colega que ha tenido mejor desempeño en una temporada a lo largo de la gran carrera profesional del alemán mayor.
Hay que reconocer que ésta, todavía anda en sus inicios. Pero sin duda, nos dejará ver con ojos más críticos qué tan acertada ha sido la decisión de un remake, en la categoría más importante del automovilismo de carreras.
Digamos que los números también sirven para que los fanáticos reafirmen las posiciones con respecto a sus ídolos. Basados en la numerología, los adoran con mayor ahínco o, los desprecian con una furia más bien sustentada.
Gran oportunidad de top F 1 para compartirlo.
Por supuesto que hay una opinión que dar. La ausencia por tres años de Schumacher en las pistas y los avances tecnológicos en la competición, se han sumado a los 41 años que ya cuenta: para hacer un acertijo del cual tienen la respuesta más cierta: Hamilton, Vettel, Kubica, Rosberg y Alonso. Ellos deben de decir quién es quién y, punto.
NOTA
Se han adjuntado fotos del año previo, cuando MS se preparaba -según esto- para regresar a Ferrari. Que no ocurrió por los dolores en el cuello que se presentaron. Lo acompañaba Luca Badoer, tercer hombre del cavallino.
Había sufrido una caída en moto. Y practicaba en kart, dado que hacerlo en F1 está prohibido por reglamento.
